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  1. #1
    DIY Profi Avatar von druxx
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    CB350K4 Neuaufbau

    Hellau @ll

    Hab ja schon lang nix mehr gepostet da der Beamer fertig ist und ich sonst hier nur mitlese.
    Dachte mir ich poste hier meine Restaurationsgeschichte von ner alten Honda CB.

    Das Teil hab ich geschenkt bekommen,.. lange Geschichte, dachte mir das mach ich als Hobby so nebenbei dann, aber es is anders gekommen, war dann meine Hauptfreizeitbeschäftigung das Teil wieder flott zu machen.
    Ist aus dem Jahre 72 und war sehr sehr sehr übel beinander.
    Optisch hat man ihr das nicht angesehen, aber die Innerein und das Jahrelange herumstehen in ner Scheune hat man ihr angesehen.

    Aber genug ich poste mal Fotos, und wer Fragen hat
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  2. #2
    DIY Profi Avatar von druxx
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    und weiter gehts, die ganzen Teile wurden Sandgestrahlt udn gepulvert.
    Ich stell nicht alle bilder rein, sonst würd ich bis morgen sitzen :)
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  3. #3
    DIY Profi Avatar von druxx
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    Und mehr...
    Das Motorrad war ursprünglich zur Polizeimaschine umgebaut worden.
    Die Behörden haben da anscheined gespart und anständig gepfuscht weil das P4 (Polizei Modell) zu teuer war.
    Ziel war es das bike wieder in den Originalzustand zu bringen.
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  4. #4
    DIY Profi Avatar von druxx
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    Teiel wurden alle in Selbstarbeit aufpoliert.... mach ich nieeeee mehr wieder
    Mit einer Bohrmaschine und viel Geduld.... vorschleifen ist das halbe polieren.
    Finde aber es hat sich ausgezahlt.
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  5. #5
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    Teilstücke entlackt und neu verchromt...
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  6. #6
    Beniohp
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    nice work! Mach weiter so!

  7. #7
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    Wieder ein paar Fotos
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  8. #8
    DIY Profi Avatar von druxx
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    Das war der vorletzte Stand, die Fotos sidn noch ohne Spiegel.
    Der Motor musste nochmals raus weil er stark geölt hat, Dichtung getauscht und wieder rein damit.
    Nächster Schock, der Tank war undicht, die zwei Kammer sind mit einem Schlauch verbunden wo sich der Benzinstand sync. kann und die kleinen Stutzen vibriert es leicht locker weil sie Hartgelötet werden. Hab es dann mit Polyharz zugemacht--> dicht.

    "Nur" mehr Vergaser einstellen und ab damit zur Überprüfung. Kann aber noch dauern, im Moment zu kalt :D
    Leidensweg 2 Jahre, Kosten weit über 5k, genau will ichs gar nicht wissen.
    Gemachte wurde: ALLES! Jede verdammte Schraube und jeder Murks wurde ausgebessert, Zustand, Fabriksneu.
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  9. #9
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    Boah wie geil. Ich bin mal ne CB400N Baujahr 80 gefahren. Aber mit Motoren habe ich kein Geschick, daher habe ich sie verschenkt weil ich sie nicht mehr repariert bekommen habe. Ich hab den Vergaser nicht mehr zusammen bekommen.

    Das nächste Mal rate ich Dir lieber 150,- Euro in eine 230V Polierbock zu investieren. Die Teile sind für solche Teile super geeignet, ich nutze meinen seit 3 Jahren sogar gewerblich ohne Ausfallerscheinungen. Eine Sisalbürse und eine Schwabbelbürste die immer bei den Böcken dabei sind reichen aus. Mit ner Bohrmaschine wirste halb wahnsinnig wie Du festgestellt hast ;)

  10. #10
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    hey echt geil!!! ist wirklich gut geworden... :-)

    finde es super wenn mal alles so genau macht... hab damals mein mopet auch nen jahr lang zusammen gebaut und alles neu gemacht. aber das war nur ne kleine simson... :-)

    will mir dieses jahr auch ne kleine grotte holen und neu aufbauen. denke da aber ehr so in richtung ninja oder so. :-)
    Sprengmeister: jetzt mit 33% mehr informationsdichte in den beiträgen!




    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht
    und Angst hat es aufzuschließen"



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