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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wutzman´s MZ ETZ 250 Umbau



Wutzman
27.12.2013, 01:26
So dann will ich doch mal wieder ein 2 Rad Projekt Starten . und zwar knöpfe ich mir dieses mal eine MZ ETZ 250 vor .

Ehrlichgesagt war ich nie so ein Fan von der MZ etz 250er reihe was die Optik betrifft. aber ein Arbeitskollege hatte noch eine in der Garage die er zu einem Schnäppchenpreis anbot. also zugeschlagen und schonmal ein paar km mit Gefahren .
Und ich muß sagen ich bin echt begeistert was die Fahrleistungen angeht . auch was die Quallität der Verarbeitung angeht alles sehr Massiv usw .sowas bekommt man Heutzutage garnicht mehr. Bleibt noch das Problem der Optik. gerade bei meiner
alles in Weiß Schwarz gehalten und sehr schlecht mit Spraydose lackiert. Ansonsten aber in einem Technisch perfektem (TÜV Fähigem zustand). 1. idee alles Orginal machen Lackierung ect. aber irgentwie ist mir sowas immer viel zu Langweilig ;-)
also werden ein paar sachen abgeändert und Umgebaut. der Plan ist alles etwas Klassicher zu Gestalten, was der Optik denke ich nicht Schaden kann. Insgesamt sind es so ein paar sachen die Mir absolut Garnicht Gefallen, die ganze Lichtanlage z.b. passt Optisch überhauptnicht zum Motorrad. das ist so Typisch DDR Zeit da wurde dann das genommen was da war, in dem fall Blinker und Rücklicht von den Simson Modellen. lange Rede kurzer sinn hier erstmal die Bilder vom jetzigen Zustand vor dem Umbau.

http://farm8.staticflickr.com/7456/10126122426_0e53336344_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/10126122426/)
http://farm4.staticflickr.com/3753/10126224443_ccff56ac27_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/10126224443/)
http://farm6.staticflickr.com/5477/10126149343_3f2b84ef1f_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/10126149343/in/set-72157624581589009/)

Bilder vom Umbau usw gibt es dann im Laufe der Zeit. werde das wie beim SchwalbenProjekt Roter Baron handhaben. auch wenn es dieses mal eher schnell gehen wird.

gruß Wutzman

schluderia
28.12.2013, 23:19
prima!

Ich schau zu

Wutzman
29.12.2013, 21:38
So eigentlich wollte ich schon weiter sein. allerdings ist Mir da was dazwischen gekommen. Meine Frau war der Meinung das sie für die Arbeit einen Bollerwagen braucht. Und da ich mich zur Zeit nicht so beliebt gemacht habe (Kauf von 2 Motorrädern dann noch ein Moped, Quad usw) kann man da ja nicht nein sagen ;-) . also aus sachen die ich in der Garage hatte schnell einen Bollerwagen gebaut .das ganze habe ich so simpel wie möglich gehalten, einfach einen grundrahmen aus 25er profil vorne als Lenkung eine Transportrolle, und eine Plastikkiste die noch in der ecke stand.Als Räder kommen Kinderwagenräder zum einsatz die ich vom Sperrmüll habe. hier mal ein paar Bilder.
http://farm6.staticflickr.com/5497/11629548363_e327238df5_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629548363/)
http://farm4.staticflickr.com/3805/11629690984_fe77f521e4_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629690984/)
http://farm3.staticflickr.com/2827/11630075656_eb47762780_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11630075656/)
http://farm8.staticflickr.com/7302/11629305005_50b96fba02_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629305005/)

so und nun geht es mit der Mz weiter

als erstes steht der Umbau der Front an, kompletter Umbau der Lampe, entfernen der Blinker, anderer Lenker usw.
also erstmal das Lampenglas abgemacht. mein erster gedanke war die von MZ haben doch Gesoffen als sie das Konstruiert haben ;-) 70 Prozent der Kabellage wurden in der Lampe verbaut . das macht den Lampenwechsel natürlich unötig Schwieriger.
zumal jetzt auch noch der Tacho und Zündschloß in der Lampe verbaut wird usw.
http://farm8.staticflickr.com/7420/11629701754_8b8c6dc9e1_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629701754/)

so nachdem ich alle Kabel ab hatte ,habe ich die neue Lampe Montiert . Die Halterungen für die Lampe angepasst ,und schonmal alles Montiert.
http://farm4.staticflickr.com/3684/11629674774_fd3d6c64d4_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629674774/)

nächster schritt war dann die Lenkerbefestigung anfertigen. Orginal hat die Lenkerbefestigung die Halterungen für Drehzahlmesser Tacho und das Zündschloß.
ich habe einfach die Orginale Genommen, Zersägt Geschliffen usw und jetzt sieht es denke ich aus als ob es nie anders gewesen wäre.
http://farm8.staticflickr.com/7454/11630064576_199f79306e_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11630064576/)
http://farm8.staticflickr.com/7320/11629513783_b20050b0b2_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629513783/)

dann wurde der Lenker Montiert der jetzt sehr viel Flacher ist und insgesamt auch nicht so Breit, da ich auf die Blinker vorne Verzichte habe ich Mich für Lenkerendenblinker entschieden. Ausserdem wurde der Hauptbremszylinder einer Honda cb 400 Verbaut komplett aus Aluminium und Hochglanzpolliert.

http://farm3.staticflickr.com/2861/11629507853_52bb475da5_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629507853/)
http://farm8.staticflickr.com/7312/11630045606_06f3c7e674_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11630045606/)
http://farm3.staticflickr.com/2887/11629636654_51b2f0bbb1_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629636654/)

so das war es für Heute erstmal demnächst gibt es wieder mehr

gruß Wutzman

ps doch noch was Vergessen und zwar ist der Tank recht groß bei der MZ .Orginal hat der Tank 2 große Buchstaben auf dem Tank ein M + Z weil mir das aber nicht gefällt habe ich mir aus 2mm Messing ein altes MZ Symbol Ausgelasert .so wirkt der Tank dann nicht so leer auf der Seite
http://farm4.staticflickr.com/3788/11629494583_48a7eb5571_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/11629494583/)

Wutzman
15.03.2014, 20:38
sorry das ich keine weiteren Bilder gemacht habe aber im endeffekt waren es nur viele kleinigkeiten. die einem so nicht großartig auffallen würden.

hier aufjedenfall mal das endresultat. ( 2 änderungen wird es noch geben gleicher Reifen vorne wie hinten und die sitzbank baue ich neu im Cafe Racer style)

http://farm8.staticflickr.com/7252/13161240175_2738d593a8_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/13161240175/)

http://farm3.staticflickr.com/2402/13154082823_57ca472425_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/13154082823/)

http://farm8.staticflickr.com/7380/13154056533_e23420e145_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/13154056533/)

http://farm4.staticflickr.com/3675/13153902685_c58ff330bd_c.jpg (http://www.flickr.com/photos/wutzman/13153902685/)


gruß Wutzman

schluderia
16.03.2014, 15:11
Mit TÜV und so kein Problem gehabt? Denke ja du musst alle Veränderungen eintragen lassen

btw schönes Ergebnis!

Wutzman
16.03.2014, 16:40
ne eintragen lassen muß man da nichts alle Lampen blinker usw haben ja E Prüfzeichen Lenker ist ein Orginaler Mz flachlenker also denke nicht das es da Probleme geben sollte. Tüv wird dann im Mai fällig da kann ich es dann genau sagen ;-)

schluderia
17.03.2014, 21:29
jedenfalls gut gemacht, dezent ohne den MZ-Flair zu verändern

ichessblumen
23.06.2014, 12:23
Hab's jetzt erst gesehen. Ganz toll geworden. Respekt.
Klassisch und so auch viel gefälliger als das Original. Ist das nicht eine Lampe von der 150er TS, die Du da verbaut hast?
Und was hast Du für ein Rücklicht genommen?

Hellhamster
23.06.2014, 13:34
Und gibts Fotos vom Lackieren? :)

Nexus23k
23.06.2014, 18:11
Schönes Teil!

romvor
23.06.2014, 19:52
Ja
102643
DIY Bollerwagen

Und erst das Motorrad!

Wutzman
23.06.2014, 21:13
Also Bilder vom Lackieren habe ich keine ist ja auch recht unspannend ;-) die Lampe vorne ist von einer MZ Ts250 die Lampe Hinten ist ein Custom Rücklicht aus dem Zubehör (ist für kein bestimmtes Motorrad)